Carta de los propietarios de las VPO de Los Molinos a Lorenzo Agustí

CARTA ABIERTA A LORENZO AGUSTÍ Señor alcalde, nos dirigirnos a usted a través de esta carta sin otro motivo que el de presentar nuestra disconformidad con la forma en la que se está tratando el tema de nuestras viviendas. Nuestra queja ya no se limita al retraso de más de un año desde que tenían que haber sido entregadas las viviendas (como usted publicó en los medios en junio de 2010) si no por la forma en la que se está gestionando. En primer lugar, queremos agradecer que haya dado la cara con los compradores ante los continuos desplantes de la Gerente Carmen Martínez Reig, aunque también es cierto que siendo el Presidente de Sumpa no podía ser de otra forma. Una vez dicho esto queremos manifestar que estamos hartos de que se nos tome el pelo. No queremos más mentiras ni más largas cuando se le pregunta algo. Desde la terraza al sol el 2 de junio, se han celebrado con usted 3 reuniones más (a las que no sabemos por qué la Sra. Gerente no ha asistido) y en las que la única diferencia, hasta ahora, había sido en las formas porque el contenido es tan vacío como aquella primera reunión con Carmen. Señor alcalde, comprendemos que no es fácil enfrentarse a unas cien personas usted solo como hizo en la última reunión del 15 de septiembre, pero no estamos interesados en que nos critique a la anterior corporación que ya queda un poco lejos, usted lleva como bien dijo 4 años y 3 meses al frente de este ayuntamiento y con una mayoría absoluta que le permite hacer las cosas a su manera. La empresa constructora, del Señor Cotino, (SEDESA, que ahora está en concurso) se eligió durante su mandato, los recursos a sentencias contra la empresa energizadora también (sabiendo que no había nada que hacer y que lo único que hacía era perder el tiempo). Ahora ya sabemos que gracias a que usted ha cogido las riendas de la situación Sumpa no ha caído en bancarrota (aunque no hay fondos para devolver el dinero a los propietarios que quieren renunciar) y nos van a entregar nuestros pisos. No queremos discursos políticos, queremos nuestras viviendas. No somos niños de guardería, aunque se nos trate como si lo fuesemos, sabemos perfectamente que los pisos se entregarán pero no porque haya cogido las riendas si no porque por inercia, después de un año y medio de retraso, los pisos tienen que entregarse si o sí. Con esta carta la EXIGIMOS: - Una fecha de entrega de nuestras viviendas. Llevamos meses pidiéndosela, ya que por Ley debería aparecer en nuestros contratos de compraventa y no aparece. Es su obligación darnos una fecha y se limita a decirnos que no se va a mojar. Necesitamos esa fecha porque tenemos derecho a indemnizaciones por los retrasos y sin esa fecha no tenemos nada que hacer. - Que las reuniones que mantenemos mensualmente sean informadas por escrito a TODOS los compradores, porque todos tenemos el mismo derecho a estar informados. - Como le hemos pedido por activa y por pasiva, que estas sean en un salón apropiado y espacioso dentro de Paterna y no en el parque tecnológico, no todos tenemos facilidad de desplazarnos para luego estar 2 horas de pie en la reunión. - La destitución inmediata de la Gerente Carmen Martínez Reig, por su incompetencia al frente de la empresa y por el trato que nos ha dado a los compradores. Riéndose de nosotros de nuevo en la última reunión en la que se asomaba de vez en cuando y negando todo lo que decíamos los afectados. Queremos que cambie (o elimine, porque para la función que hace es lo mismo) esa pieza que dice que falla en el puzzle. Finalmente, que sepa que si esta carta la hacemos pública es porque es la única forma en la que se nos escucha. Hemos dejado en Registro de entrada en el Ayuntamiento con dos semanas de antelación una carta que recogía nuestras dudas para que pudiera venir informado a las reuniones y no ha servido de nada porque según dice no le ha llegado. No podemos llegar a una reunión hacerle una pregunta y que todas las respuestas sean “eso no lo sé, lo tengo que consultar”. Si nos surge una duda el día 16 de septiembre no podemos esperar a la reunión del 17 de octubre para preguntársela a usted para que “lo tenga que mirar” y nos lo responda, si se ha tomado en serio la pregunta, el 19 de noviembre: ¡DOS MESES DESPUES!. Eso no es serio Sr. Agustí. No es serio que le preguntemos porqué se nos ha engañado y nos diga “¿eso te lo dije yo? Pues entonces no hagas caso”. Que nos diga que ante problemas vayamos a la Cueva y se lo digamos a usted. Nos quiere decir que ante todos los problemas de Paterna hay que acudir a usted, ¿qué pasa? que ¿las personas que delega no son competentes?, ¿hay que saltarse los trámites legales para que se nos haga caso?, viendo esta forma de trabajar entendemos perfectamente el por qué de los retrasos en la entrega de los pisos. Sin otro particular, reciba un cordial saludo de los vecinos de Los Molinos.

IKEA asegura no haber roto las negociaciones con Paterna

Remitimos nota de prensa de la agencia de comunicación de IKEA:

IKEA reitera su apuesta por la Comunidad Valenciana y mantiene su compromiso de inversión en la región dentro de su plan de expansión en la Península Ibérica. Existe una gran demanda de productos IKEA en la Comunidad Valenciana, como lo demuestra el hecho de que en el pasado año los valencianos gastaran más de 50 millones de euros en tiendas IKEA. Esta es la razón por la que la compañía lleva trabajando más de 10 años en hacer realidad la implantación de un proyecto de IKEA en la región.
En la actualidad, Valencia y su área metropolitana es el único gran núcleo urbano de Europa que no cuenta todavía con un proyecto IKEA aún cuando ha sido y es una de las localizaciones prioritarias para la compañía desde su llegada a España.
IKEA reafirma por tanto su compromiso con los ciudadanos de Valencia y reitera su deseo de instalarse en Paterna, de invertir más de 200 millones de euros y de crear 2.000 puestos de trabajo, además de otros 2.000 más durante las obras de construcción.
Además, aclara que del importe de la inversión global del proyecto, se acordó destinar 34 millones de euros para infraestructuras y obras de urbanización. Esta sería la mayor cantidad destinada nunca antes por la compañía para este fin en España. A esta inversión, habría que sumar la compra de los terrenos y los costes derivados de la construcción del proyecto que asumirá integralmente IKEA.

Paterna en red sigue en Twitter

Sigue informado con noticias breves (en 140 caracteres) a través de Twitter en http://twitter.com/ipaterna.

La celebración del Mig Any molesta a los vecinos de Paterna

Se superaron los límites de ruido permitidos por la legislación ● Desde las 00:00 hasta pasadas las 04:00 la fiesta de unos pocos molestó a todos aquellos que intentaban dormir ● El Ayuntamiento pagaba el 'botellón'

No es la primera vez que los vecinos de Paterna se quejan por la falta de respeto de los festeros y la pasividad del Ayuntamiento ante los abusos que se cometen por parte de algunos vecinos.

Cuando el Ministerio de Vivienda anuncia que a partir de 2010 todas las casas de nueva construcción deberán triplicar el aislamiento acústico, el Ayuntamiento de Paterna organizó el pasado viernes y sábado un macrobotellón en el Parque del Tiro Pichón que superó los límites sobre el ruido recomendados por la Organización Mundial de la Salud para un buen descanso y una buena salud. Son muchos los vecinos que tuvieron que trabajar al día siguiente que se han quejado por no poder dormir y es que el Ayuntamiento y la Policía Local no hicieron nada por cumplir la Ordenanza Municipal sobre el Ruido.

No es la primera vez que el ruido molesta a aquellos que quieren dormir. Pero que sea el Ayuntamiento el que moleste a los vecinos, incluso de barrios alejados del epicentro del delito (el ruido se escuchaba hasta en Alborgí o Campamento), justifica la queja sobre la irresponsabilidad del Consistorio que dirige Lorenzo Agustí.

Paterna tendrá SAMU desde el 1 de julio

Cervera cede después de las críticas ● Una reivindicación histórica ● Aún queda mucho por hacer en materia de Sanidad en Paterna

Las críticas dirigidas contra la gestión del conseller de Sanitat, Manuel Cervera, parece que comienzan a dar su fruto. En los últimos días se habían endurecido ante la pasividad de la Consellería de Sanitat con nuestro pueblo.

Muchas veces se ha dado la razón a Paterna de que necesitaba una base de SAMU en el municipio, pero la Consellería siempre se ha quedado en palabras. Ahora parece que, por fin, Paterna dispondrá de una base del Servicio de Ayuda Médica Urgente (SAMU) para atender las emergencias que requiera asistencia médica urgente durante las 24 horas. Hasta ahora, Paterna dependía de la base de Manises.


» El centro de salud de Campamento se abrirá en dos semanas

El Centro de salud provisional de Campamento estará abierto en dos semanas, según anunciaron el alcalde de Paterna, Lorenzo Agustí, y el director del área 6 de salud, Francisco Javier Buj. El centro se ubica en el antiguo chalet de la avenida País Valenciano y descargará de trabajo al saturado Clot de Joan, que necesita además, una reforma.

La concejala de Sanidad de Paterna dijo que en breve comenzarán las obras de un centro de salud, también provisional, en Santa Rita, de tal forma que habrá un consultorio de medicina familiar y comunitaria en Alborgí (Clot de Joan), Campamento, Santa Rita, La Canyada, Lloma Llarga, Terramelar y La Coma. Todavía no se sabe nada de un posible centro de especialidades en Paterna, de la reforma del centro de salud del Clot de Joan, del hospital comarcal que necesita Paterna ni del inicio de las obras de los consultorios definitivos.

El Ayuntamiento tiene una deuda bancaria de 26 millones de euros

Se traduce en 426 euros por habitante ● Ocupa el lugar 128 entre los ayuntamientos más endeudados de España

Por primera vez, el Ministerio de Economía y Hacienda hace públicos los datos de deuda viva de los Ayuntamientos, con datos del 31 de diciembre de 2008. La deuda de los municipios supone una carga media de 566 euros por habitante. Sin embargo, más de 3.000 ayuntamientos no soportan ninguna deuda con las entidades bancarias mientras que 306 localidades superan los 1.000 euros de deuda por habitante.

Paterna acumuló el año pasado una deuda de 26.428.000 euros, lo que dividido por el total de habitantes (61.941) resulta en una deuda de 426 euros por habitante.

A la cabeza se sitúa la ciudad de Madrid, que tiene casi 7.000 millones de euros de deuda. Por detrás se encuentran otras de las principales ciudades españolas como Valencia (801.499.000), Barcelona (770.000.000), Zaragoza (690.234.000), Málaga (618.600.000) o Sevilla (421.643.000).

Entre las poblaciones comparables con Paterna, Torrent tiene una deuda de 33 millones de euros, 440 por habitante, Gandía, de 76 millones de euros y Sagunt acumula una deuda de 17 millones de euros, 270 euros por habitante. Burjassot (17), Manises (14) o Quart (14) se sitúan por debajo.

Paterna paraliza las inversiones en infraestructuras mientras las que hay envejecen

Desde hace ya un par de años no se ejecuta ningún proyecto importante en Paterna. Las carreteras y las calles siguen igual, con el mismo asfalto lleno de baches como la que une Valterna con Paterna o las aceras sufren el deterioro de los años sin que nadie las arregle. No hay nada nuevo. El parque del Tiro Pichón sigue igual como lo dejó Franciso Borruey, tenemos las mismas instalaciones deportivas que cuando los socialistas abandonaron la alcaldía, el problema de la suciedad de las calles sigue igual que entonces, los árboles de la avenida Primero de Mayo han dejado de ser rectangulares por el abandono, el parque de Táctica sigue sin acabarse y parece que ningún obrero del ayuntamiento haya pasado por allí desde hace años. Los carriles bici son los mismos de siempre, pero abandonados también. El polígono Fuente del Jarro, con los mismos problemas de siempre. Y así, un sinfín de pequeñas obras que antes trataban de mejorar la villa y que, quizá por la crisis, se han esfumado y han dejado Paterna tal y como estaba cuando Lorenzo Agustí llegó a la alcaldía. Sin cambios.

El pasado sábado SuperDeporte dedicó un suplemento especial a Paterna. Y pudimos constatar, en palabras del alcalde de Paterna, Lorenzo Agustí, y del concejal de Deportes, que la parálisis del gobierno local en inversiones en infraestructuras va a continuar en los próximos meses, al menos en materia deportiva. El alcalde anunciaba una instalación acuática para Campamento, sin que todavía se hubiera redactado nada. Pero poco después decía que el proyecto de la ciudad de la Raqueta, cuyo proyecto sí que estaba más avanzado, probablemente no se construiría en esta legislatura. Así que, la piscina de Campamento va a tener que esperar muchos años hasta ser una realidad.

Y es que la piscina de Paterna se ha quedado pequeña. El emblema de la gestión deportiva de Paterna ha rebosado de éxito pero, también aquí, se nota el abandono de la instalación en los últimos meses.

Parece como si todo el crecimiento que Paterna había experimentado en los últimos años se hubiera congelado. Pensando mal, podremos decir que no somos los únicos y que nuestros vecinos de otros pueblos también sufren la crisis. Pero Paterna viene sufriendo algo más grave, una crisis de ideas. Para tener ideas no hace falta dinero, pero es que ni siquiera sabemos lo que necesita Paterna para el futuro en voz de los que llevan las riendas de Paterna en la actualidad.

Hasta ahora sólo hemos oído hablar de Ikea y del centro comercial que se instalará en Paterna, aunque seguimos igual que hace dos años. Sabemos que se instalarán pero no sabemos nada más, ni cuándo, ni dónde. Pero una de esas ideas para mejorar Paterna de cara al futuro es la que propone el rector de la Universidad de Valencia. Utilizar parte del inmenso terreno que ocupan los cuarteles de Campamento para ampliar el campus universitario. Paterna como ciudad universitaria. No sólo tendríamos el Parque Científico, el Tecnológico y uno de los mayores polígonos industriales del sur de Europa sino que además tendríamos en nuestro pueblo una de las instituciones generadoras de conocimiento más importante de nuestro país. ¿Qué hacer con los cuarteles de Campamento? ¡Que surjan ideas!

Las calles de Paterna en 360º y la ley

Desde hoy, Google ha abierto su servicio de Google Street View a la comarca de L’Horta. Hasta ahora sólo se podía ver la ciudad de Valencia y desde hoy pueden verse todos los pueblos que quedan dentro del arco que forma el by-pass de la A7.

Paterna ya puede verse desde el satélite con Google Maps, a vista de pájaro (desde una avioneta) con Live Maps de Microsoft, y ahora puede verse a pie de calle con Google Street View. Cuando el servicio que permite identificar a la gente que en el momento de la foto estaba en la calle, está en manos de jueces en algunas partes del mundo, Google España decide ampliar el servicio más allá de las principales capitales españolas.

La polémica se inició cuando podía verse a gente saliendo de prostíbulos o de tiendas de sex-shop. Accidentes de tráfico y atropellos han sido también capturados por las cámaras de Google Street View. Hay foros en internet especializados en buscar esas “curiosidades” en las imágenes de satélite y de a pie de calle. Por ello, Google difumina las caras de las personas y las matrículas de los coches. No obstante, hay asociaciones que piden el cierre del servicio de Google Street View.

Pero Street View también tiene otras utilidades. Por ejemplo, si quieres localizar una tienda, un hotel o visitar desde casa París o Nueva York. Ése es el fin esencial de Street View aunque la supremacía de Google en servicios como correo electrónico, búsqueda en internet, anuncios dirigidos según las búsquedas que haces, ha hecho que el debate sobre la preservación de la intimidad salte. Google sabe qué visitas, qué buscas, qué te interesa y qué ves. Microsoft ya prepara otro servicio parecido al Street View.

En Paterna, puede observarse en plena plaza Ingeniero Castells, un coche de policía nacional haciendo un cambio de sentido indebido para lo cual ha de entrar en un carril en dirección contraria. A la infracción de la policía se suman los típicos aparcamientos indebidos encima de aceras, en días o meses en los que no se permite aparcar a un lado de la calzada, ocupando accesos y rampas para minusválidos, obstaculizando la visión de un stop o un ceda el paso, ocupando un paso para peatones… O también puede observarse la cantidad de basura y escombros que algunos “XJ!!” tiran al lado de la carretera, entre los pinos. Las imágenes son de Valterna pero pueden trasladarse a La Canyada u otros sitios de Paterna en los que basta una zona de poco tránsito para tirar escombros de obra o la basura.

El futuro del Parc Científic de la Universitat de València

Esta semana el Parque Científico de la Universidad de Valencia, ubicado en nuestro municipio, era noticia por la creación de una nueva spin off (empresa surgida de una línea de investigación) de la Universitat. La empresa, Green Molecular, desarrolla tecnología para el tratamiento del cáncer colorrectal y el melanoma. Aunque su principal campo de investigación y desarrollo de nueva patentes es el de los tumores, también desarrolla aplicaciones que pudieran ser útiles en el campo de la dermatología, la medicina anti-envejecimiento y otras patologías.

Además, el pasado lunes se creó la Fundació Parc Científic de la Universitat de València, de carácter privado, bajo la tutela del protectorado de la Generalitat.


El Parque tiene más de 200.000 metros cuadrados en los que hay instaladas 20 empresas, todas ellas empresas de I+D+i que acercan el conocimiento científico al mundo empresarial. Se espera que el número de empresas aumente hasta 50 o 60, según el director del Parque, Antonio Raga, en una entrevista para el diario El País:

“Tenga en cuenta que por ejemplo el CERN (el Laboratorio Europeo de Física de Partículas) ha sido una revolución industrial para toda el área próxima a Ginebra, y algo similar, a otra escala, podría ocurrir aquí.”

“Estamos constituyendo una agrupación de interés económico con el ayuntamiento de Paterna, el Parque Tecnológico y los polígonos industriales, empezando por el de la Fuente del Jarro que es el más grande de España, […] con la pretensión de favorecer un eje, que comenzaría en el vivero para empresas del parque, continuaría con el paso a la parte empresarial propiamente dicha del parque y, si alcanza un tamaño determinado, daría el salto al Parque Tecnológico de Paterna o incluso a los polígonos. Es una estructura lineal que nos marca prácticamente la pista de Ademúz.”

Lea la entrevista completa.

El Ayuntamiento presenta un ambicioso plan de Movilidad Urbana sostenible

Más protagonismo al transporte público y respetuoso con el medio ambiente ● Reordenación del tráfico y creación de nuevas zonas con limitación de la velocidad máxima a 20 Km/h ● Fomento del uso de la bicicleta ● Plantea el soterramiento del metro

El Ayuntamiento de Paterna presenta en su página web el Plan de Movilidad Urbana Sostenible.

El nuevo plan (que tiene 76 páginas) dará mayor protagonismo al peatón (aumentando las zonas peatonales en el casco urbano) y al transporte público. Entre los proyectos más llamativos está la reordenación de las líneas de autobús en la que se suprimirán algunas de las “paradas tradicionales” para crear otras en nuevos puntos. Algo que requerirá el cambio de sentido de algunas calles del casco urbano.

La calle Mayor se cerraría al tráfico y sólo permitiría el paso de transporte público y vecinos. La avenida Vicente Mortes pasaría a ser de sentido único de entrada.


» Faltan carriles bici
La estrechez de las calles de Paterna y los problemas de aparcamiento dificultan el uso de la bicicleta en Paterna. Aún así, no está olvidada en este nuevo plan, sino que se le dedica un apartado importante. No habrá nuevos carriles bici en el casco urbano salvo uno que discurrirá paralelo al parque de la Torre.

Circular en bici por la calzada en Paterna puede ser bastante peligroso según zonas. Las nuevas zonas de convivencia son ambiciosas pero quizá insuficientes para garantizar la seguridad del ciclista. La mayor parte de la circulación en bici se realizará por la calzada en el nuevo plan.


» Áreas de convivencia
Incluye calles peatonales, de plataforma única a una velocidad máxima de 20 Km/h y calles zona 30, a una velocidad máxima de 30 Km/h. Supone rebajar la velocidad máxima permitida hasta ahora y que es incumplida reiteradamente por muchos conductores irresponsables.

El plan menciona lo siguiente: “Para que el sistema planteado funcione hay que garantizar la vigilancia de la ilegalidad en el aparcamiento en zonas peatonales abiertas”.

El aparcamiento ilegal e indebido es una de los graves problemas de movilidad en Paterna. Aparcar a ambos lados de la calzada cuando las señales sólo permiten aparcar en un lado de la calzada es posible en Paterna. También es posible ocupar toda la acera para aparcar o bloquear los desniveles de las aceras para carritos de bebés o minusválidos y que tanto dinero han costado. Pero ni Policía Local ni Ayuntamiento han tomado cartas en el asunto todavía.

Haría falta, además, una campaña de concienciación para “educar” a la gente en el respeto del peatón. Algo que aparece en el decálogo inicial del plan. Y más multas ante los infractores.


» Soterramiento del metro
Se contempla el soterramiento integral del metro por el casco urbano y La Canyada, creando un bulevar encima de las vías y conectando los barrios a ambos lados de la vía.

Sería conveniente que además del soterramiento del metro, se presionara a la Consellería para aumentar la frecuencia de paso de trenes hacia La Canyada y hacia Valencia, además de acercar las estaciones al núcleo urbano.


» Tranvía hasta Alborgí
La línea de tranvía que actualmente finaliza en Lloma Llarga-Valterna se prolongaría hasta la altura de la Alfarería del Parque de Alborgí, pero rodeando antes el cementerio y las instalaciones deportivas para cruzar la autovía a la altura de la Piscina Climatizada Municipal. Además, la Consellería de Transportes baraja la posibilidad de un servicio de autobús sobre plataforma propia que discurriría paralelo a la CV-35 y llegaría hasta el futuro hospital de Llíria.

Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Paterna

Crece el malestar ante la falta de infraestructuras sanitarias en Paterna

Paterna sigue sin contar con ambulancia medicalizada ● El hospital Arnau de Vilanova se queda pequeño ● Tampoco tenemos Centro de Especialidades, entre otras carencias

La penosa situación de la sanidad en Paterna no hace otra cosa que empeorar día tras día desde hace ya muchos años. A pesar de las palabras del presidente Francisco Camps cuando visitó Paterna durante la pasada campaña electoral para las autonómicas y de las palabras del conseller de Sanitat, Paterna sigue careciendo de los mismos servicios sanitarios que entonces y las palabras del conseller y del presidente Camps no han servido para nada.

De las palabras a los hechos. Paterna necesita un centro de especialidades, una reforma de su actual centro de salud y verdaderos centros de salud en barrios como Lloma Llarga y La Canyada y no meros consultorios auxiliares. El actual hospital Arnau de Vilanova se ha quedado pequeño por lo que urge la ampliación del centro hospitalario o la construcción de un hospital público en Paterna. Tampoco tenemos ambulancia medicalizada.

Pero la Sanidad en Valencia va por otros caminos. Mientras tanto, se privatizan los hospitales. He ahí el caso de Manises y de Torrente, cuyos hospitales serán públicos pero gestionados por empresas privadas mermando la calidad asistencial que recibe el ciudadano enfermo.

El conseller Cervera tiene una cita en la Mesa de Salud. Mañana a las 19:30 horas. Paterna no puede seguir atrás en servicios sanitarios. Queremos una sanidad pública de calidad.

Camps inaugura la guardería de Fuente del Jarro y pone la primera piedra del Palacio de Justicia

Una guardería para 120 niños en el Polígono ● El Palau de Justícia deberá estar listo en la primavera de 2010 ● Atenderá a las poblaciones de Burjassot, Godella, Paterna y San Antonio de Benagéber (112.700 hab.)


» Una guardería en el polígono

El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, dio la enhorabuena a “todos los que hacen posible proyectos de estas características” ya que permiten que “todos los días, en la Comunitat Valenciana, un millón de jóvenes tengan la posibilidad de prepararse en las mejores condiciones”. Además, se mostró convencido de que la nueva guardería será “un ejemplo” para los polígonos industriales de otros municipios de la Comunitat Valenciana ya que se trata de un “escaparate excepcional, que a buen seguro se convertirá en referencia para otros lugares” y “que nos hacen conciliar no sólo la vida laboral y familiar sino también el sentimiento y el compromiso personal y colectivo con una apuesta que es de todos”.

Por su parte, el presidente de la asociación de empresarios del Polígono Fuente del Jarro (Asivalco), Santiago Salvador, manifestó que la inauguración de la escuela infantil es “la culminación de una de las demandas históricas” de esta asociación para el polígono “con mayor número de empresas y trabajadoras de la Comunitat”. Según explicó, el Ayuntamiento de Paterna adjudicó la construcción y gestión para 25 años de la escuela a la Unión Temporal de Empresas (UTE) Secopsa y Tot Animació, a las que felicitó por la “iniciativa y riesgo asumido con el desarrollo de este proyecto”.

En la escuela se ha hecho una inversión superior a 1,5 millones de euros, y tendrá capacidad para 120 alumnos que podrán estar en la escuela en horario de 10.00 a 22.00 horas, con lo que se cubren las necesidades de los trabajadores del polígono industrial Fuente del Jarro.

Lorenzo Agustí, alcalde de Paterna destacó el beneficio social que aportará al permitir a los trabajadores de este polígono de Paterna, conciliar su vida laboral y familiar.



» Camps coloca la primera piedra del Palau de Justícia

La nueva sede judicial de Paterna, que se construirá sobre una superficie de 9.300 metros cuadrados, "aúna la tradición de las edificaciones de la localidad con las tecnologías de vanguardia como la instalación de placas solares o la cerámica ventilada de las fachadas", ha explicado el conseller de Justicia.

La obra, con un presupuesto de 10 millones de euros, incluirá un sótano para archivos, estacionamiento del furgón policial, vestuarios y dependencias; una planta baja y primera donde se ubicarán la cafetería, las salas de vistas y el registro civil mientras que los pisos segundo y tercero se destinarán a los juzgados, la biblioteca y la fiscalía. Se prevee que esté finalizada en la primavera de 2010.

Albergará 10 juzgados y la Oficina de Atención a las Víctimas del Delito, que atenderán a los 112.700 habitantes del Partido Judicial de Paterna (Paterna, Burjassot, Godella y San Antonio de Benagéber).

El presidente de la Generalitat ha recordado que su equipo de gobierno ha invertido 300 millones de euros en la construcción de dieciocho edificios judiciales a través del Plan Director de Infraestructuras Judiciales (Pladij).

La reciente reforma del Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) consensuada entre PSOE y PP estuvo presente en el acto. Fernando de Rosa, actual conceller de Justicia y Administraciones Públicas, será vocal del CGPJ representando al Partido Popular en el máximo órgano de gobierno de los jueces y magistrados creado hace 28 años para velar por la independencia de los jueces y cuya reforma reciente con claras posturas políticas ha alarmado a la mayoría de jueces.

Valterna tendrá consultorio médico en noviembre

En noviembre está previsto que se abra el consultorio médico de Valterna. Tendrá dos consultas de medicina familiar y comunitaria, dos de pediatría, una sala de enfermería y una de curas, en una superficie de 150 metros cuadrados en el que trabajarán siete sanitarios para atender a los vecinos del barrio de Lloma Llarga - Valterna. También contará con aparcamiento.

El puente que unirá Manises con Paterna se abrirá en noviembre y costará el doble de lo previsto

Se abrirá a mediados de noviembre ● Después de los sobrecostes que acumula se convertirá en uno de los más caros en la CV ● Ya acumula 17 meses de retraso


Comenzó a construirse en mayo de 2006 y se esperaba que estuviera listo en 10 meses. Las obras se retrasaron debido a las lluvias, a las modificaciones legales que hizo la Confederación Hidrográfica del Júcar, la rescisión del contrato con la constructora y al reciclaje del hormigón para la construcción del nuevo puente. Después de meses de retraso, el puente que une Paterna con Manises podría estar abierto al tráfico a mediados de noviembre de este año. Se espera que sobre el puente de 145 metros transiten 14.000 vehículos diarios.

Sobre el coste del puente, la Diputación de Valencia, responsable de su construcción, calcula que podría ser del doble de lo inicialmente previsto. Se adjudicó la obra a la constructora Rover Alcisa por seis millones de euros. La empresa rescindió el contrato y recibió como liquidación 6,6 millones de euros pese a no haber terminado la obra, y finalmente se adjudicó a Cyes por 5 millones de euros.